“截至5月21日，擴容罐大于136噸罐數(shù)已超過上月總數(shù)，滿罐率提高19個百分點，直兌數(shù)量增幅明顯，鐵水溫度平均提高25℃，為‘一罐到底’的全面鋪開奠定了基礎……”日前，筆者從攀鋼釩鐵鋼界面執(zhí)行攻關會上獲悉，經(jīng)過持續(xù)攻關，該公司擴容罐滿罐率大幅提高。

擴容罐滿罐率是指擴容罐鐵水凈重大于136噸罐次占比，是攀鋼釩系統(tǒng)量化降成本和生產(chǎn)環(huán)節(jié)物流降成本的攻關目標。據(jù)了解，從高爐工序送出滿罐鐵水到煉鋼工序后，能夠直接滿足生產(chǎn)的需求，省時省力，對工序降成本意義顯著。

受先天設計及場地限制，該公司鐵水罐設計為110噸，而煉鋼所需的半鋼罐在140噸水平。實際生產(chǎn)中，煉鋼工序需要“組罐”后才能達到生產(chǎn)條件，導致鐵水溫度下降，生產(chǎn)時間延長，增加成本，影響質(zhì)量。此外，受釩鈦磁鐵礦冶煉特殊性的影響，鐵水罐易粘罐，使用周期短；原耐火材料抗粘渣能力差，處理渣罐的手段和效率不高，制約了生產(chǎn)環(huán)節(jié)物流成本。

該公司針對制約生產(chǎn)的瓶頸，成立了鐵鋼界面攻關隊，實行天天溝通協(xié)調(diào)會制度；多管齊下推進“一罐制”，擴容鐵水罐，改造鐵水車，提高鐵水罐直兌數(shù)量；強化聯(lián)合管理，細化擴容鐵水罐滿罐率的考核辦法；抓好鐵水罐日常維護和調(diào)配，做好摳罐翻渣工作，努力降低鐵水罐罐皮；物流環(huán)節(jié)縮短運輸時間，進一步降低生產(chǎn)物流成本，滿足日益繁忙的生產(chǎn)需要。

為了改進鐵水罐裝鐵量檢測靠人工檢測的傳統(tǒng)手段，該公司從裝備層面增加鐵水罐裝鐵量的先進檢測手段，做到檢測鐵水罐裝鐵量更準確；加快鐵水罐球底磚襯改型、材質(zhì)改進的進度，減少或降低擴容鐵水罐掉磚頻率，減少或延緩鐵水罐粘渣。

此外，該公司積極協(xié)同研究院等單位，開展鐵水罐噴涂剛玉渣防粘涂料試驗，采用新型輕質(zhì)磚砌筑鐵水罐保溫等措施，抓好鐵水罐殘渣鐵粘接物清理的工藝技術研究和改進，較大限度保障和提高鐵水罐使用率和使用容積率。截至目前，上線擴容鐵水罐數(shù)已達總數(shù)的30%，“一罐到底”聯(lián)合攻關取得了突破。