內(nèi)容 |
技術(shù)發(fā)展情況 |
效果 |
耐火材料 |
1965年采用鎂鉻磚砌筑內(nèi)襯 |
提高壽命 |
RH-OB |
1972年室蘭廠出現(xiàn)直空槽吹氧技術(shù) |
可以脫碳 |
輕處理技術(shù) |
1977年大分廠開發(fā)了輕處理技術(shù) |
大幅度降低成本 |
化學(xué)升溫 |
1978年出現(xiàn)化學(xué)升溫,RH可以調(diào)節(jié)溫度 |
滿足連鑄要求 |
增大驅(qū)動
氣體流量 |
1978年實現(xiàn)浸澤管兩段吹氬技術(shù) |
增加環(huán)流速度 |
自動化技術(shù) |
1980年大分廠實現(xiàn)全自動化操作 |
節(jié)省人力、減少錯誤 |
RH-KTB |
1986年川崎廠用頂槍吹氧 |
解決真空槽結(jié)冷鋼問題 |
真空槽 |
九十年代德國MEVAC把真空槽改成整體式及焊接的浸澤管 |
提高耐材壽命 |
RH-MFB |
1992年廣鈿廠開發(fā)RH多功能噴嘴 |
頂槍技術(shù)更加完善 |
2、RH系統(tǒng)概述
RH系統(tǒng)設(shè)備是一種用于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼的鋼水二次精煉工藝裝備。整個鋼水冶金反應(yīng)是在砌有耐火襯的真空槽內(nèi)進(jìn)行的。真空槽的下部是兩個帶耐火襯的浸漬管,上部裝有熱彎管。被抽氣體由熱彎管經(jīng)氣體冷卻器至真空泵系統(tǒng)排到廠房外。
鋼水處理前,先將浸漬管浸入待處理的鋼包鋼水中。當(dāng)真空槽抽真空時,鋼水表面的大氣壓力迫使鋼水從浸漬管流入真空槽內(nèi)(真空槽內(nèi)大約0.67mbar時可使鋼水上升1.48m高度)。與真空槽連通的兩個浸漬管,一個為上升管,一個為下降管。由于上升管不斷向鋼液吹入氬氣,相對沒有吹氬的下降管產(chǎn)生了一個較高的靜壓差,使鋼水從上升管進(jìn)入并通過真空槽下部流向下降管,如此不斷循環(huán)反復(fù)。在真空狀態(tài)下,流經(jīng)真空槽鋼水中的氬氣、氫氣、一氧化碳等氣體在鋼液循環(huán)過程中被抽走。同時,進(jìn)入真空槽內(nèi)的鋼水還進(jìn)行一系列的冶金反應(yīng),比如碳氧反應(yīng)等;如此循環(huán)脫氣精煉使鋼液得到凈化。
經(jīng)RH處理的鋼水優(yōu)點明顯:合金基本不與爐渣反應(yīng),合金直接加入鋼水之中,收得率高;鋼水能快速均勻混合;合金成分可控制在狹窄的范圍之內(nèi);氣體含量低,夾雜物少,鋼水純凈度高;還可以用頂槍進(jìn)行化學(xué)升溫的溫度調(diào)整,為連鑄機提供流動性好、純凈度高、符合澆鑄溫度的鋼水,以利于連鑄生產(chǎn)的多爐連澆。
3、真空泵工作原理
在工業(yè)煉鋼生產(chǎn)中,現(xiàn)經(jīng)常采用的抽真空設(shè)備主要有羅茨泵、水環(huán)泵和蒸汽噴射泵,其中以水環(huán)泵和蒸汽噴射泵最為常見。
1)水環(huán)泵工作原理
水環(huán)泵中帶有葉片的轉(zhuǎn)了被偏心的與泵的殼體相配合,在泵體中裝有適量的水作為工作液。當(dāng)葉輪順時針方向旋轉(zhuǎn)時,水被葉輪拋向四周,由于離心力的作用,水形成了一個決定于泵腔形狀的近似于等厚度的封閉圓環(huán)。水環(huán)的下部分內(nèi)表面恰好與葉輪輪轂相切,水環(huán)的上部內(nèi)表面剛好與葉片頂端接觸(實際上葉片在水環(huán)內(nèi)有一定的插入深度)。此時葉輪輪轂與水環(huán)之間形成一個月牙形空間,而這一空間又被葉輪分成和葉片數(shù)目相等的若干個小腔。如果以葉輪的下部0°為起點,那么葉輪在旋轉(zhuǎn)前180°時小腔的容積由小變大,且與端面上的吸氣口相通,此時氣體被吸入,當(dāng)吸氣終了時小腔則與吸氣口隔絕;當(dāng)葉輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時,小腔由大變小,使氣體被壓縮;當(dāng)小腔與排氣口相通時,氣體便被排出泵外。
2)蒸汽噴射泵工作原理
噴射泵是由工作噴嘴和擴壓器及混合室相聯(lián)而組成。工作噴嘴和擴壓器這兩個部件組成了一條斷面變化的特殊氣流管道。氣流通過噴嘴可將壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽?。工作蒸汽壓強和泵的出口壓強之間的壓力差,使工作蒸汽在管道中流動。
在這個特殊的管道中,蒸汽經(jīng)過噴嘴的出口到擴壓器入口之間的這個區(qū)域(混合室),由于蒸汽流處于高速而出現(xiàn)一個負(fù)壓區(qū)。此處的負(fù)壓要比工作蒸汽壓強和反壓強低得多。此時,被抽氣體吸進(jìn)混合室,工作蒸汽和被抽氣體相互混合并進(jìn)行能量交換,把工作蒸汽由壓力能轉(zhuǎn)變來的動能傳給被抽氣體。
通常單級噴射器的壓縮比不超過12,由于真空處理的壓力為0.67mbar以下,需要的壓縮比在1520左右,單機泵無法滿足要求,實際上包括VD,VOD,RH設(shè)備上所用的噴射泵都有多極泵串聯(lián)逐級壓縮而組成的真空泵系統(tǒng)。在真空系統(tǒng)中一般兜有冷凝器,冷凝器的作用是將混合物中的可凝性蒸汽部分凝結(jié)排除,以減少下級噴射器的負(fù)荷。
3)特點及應(yīng)用
水環(huán)泵中氣體壓縮是等溫的,故可抽除易燃、易爆的氣體,此外還可抽除含塵、含水的氣體,但其極限真空度較低,一般應(yīng)用在蒸汽資源較少的廠家作為末級泵使用,如唐鋼。
蒸汽噴射泵具有抽氣能力大、抽氣速度快、對被抽氣體介質(zhì)適用能力強、結(jié)構(gòu)簡單無傳動部件、操作簡單等特點在冶金系統(tǒng)大量采用。如萊鋼特殊鋼廠二煉車間的VD采用4級蒸汽噴射泵,煉鋼廠的RH采用5級蒸汽噴射泵。
4、RH處理模式及工藝流程
1)處理模式
RH處理根據(jù)鋼種要求不同,可分為輕處理模式、中間處理模式、深脫碳處理模式和特殊處理模式。
輕處理模式針對鋼種以低碳鋁鎮(zhèn)靜鋼為主,鋼種主要特點是含碳量較低(0.02%~0.06%)、低硅(≤0.03%),代表鋼種有SPHC,SS400等。處理特點是真空度要求較低,一般控制在6~7kPa左右;處理時間短,一般處理時間小于15min,環(huán)流氣體流量控制較低。對轉(zhuǎn)爐要求控制C,N,轉(zhuǎn)爐過來的鋼水可以是帶氧鋼或者脫氧鋼,對脫氧鋼要求碳基本符合要求。
中間處理模式與輕處理基本差不多,其要求鋼水碳成份一般在0.01%~0.03%,要求轉(zhuǎn)爐過來的鋼水必須是帶氧鋼(目的是脫碳)。對象鋼種為對H不敏感,但使用條件較為嚴(yán)格;不含Cr,Ni的耐候鋼;低等級管線鋼;強度級別不太高的管線鋼等。代表鋼種如DI材(易拉罐),X65,SM490等。
深脫碳處理模式針對鋼種為超低碳鋼,代表鋼種為IF鋼,也就是平常俗稱的汽車板鋼。其要求的鋼種碳含量小于100PPm,現(xiàn)在日本達(dá)到的水平為≤13ppm,我國寶鋼也基本達(dá)到這個水平,其對C,N,O,S都有非常嚴(yán)格的要求。工藝特點是要求真空度高,達(dá)到65Pa以下;要求轉(zhuǎn)爐鋼水為帶氧鋼,帶氧量控制在400~800ppm之間,碳含量小于0.05%,氮含量較低;處理時間長,脫碳時間大于15min,冶煉時間大于30min;對環(huán)流氣體的控制較為嚴(yán)格。
特殊處理主要是針對硅鋼為主的一種處理方式,其實質(zhì)是對深脫碳處理后的鋼水進(jìn)行Si,Al的合金化處理及鋼水純凈化的處理。
2)工藝簡介
待處理鋼水包由行車吊運至RH鋼包臺車上,鋼包臺車開到真空槽下部的處理位置。并進(jìn)行鋼水液面高度人工判定。
根據(jù)人工判定鋼水液面高度,鋼包被液壓缸頂升,使真空槽的浸漬管浸入鋼水到預(yù)定的深度。同時,上升浸漬管以預(yù)定的流速噴吹氨氣。隨著浸漬管完全浸入鋼液,真空泵啟動。
各級真空泵根據(jù)預(yù)先的抽氣曲線進(jìn)行工作。
進(jìn)行測溫、取樣、定氧操作。
真空脫氫處理,將在規(guī)定時間及規(guī)定低壓條件下持續(xù)進(jìn)行循環(huán)脫氣操作以達(dá)到氫含量的目標(biāo)值。
真空脫碳處理(低碳或超低碳等級鋼水),循環(huán)脫氣將持續(xù)一定時間以獲得碳含量的目標(biāo)值。在脫碳過程中,鋼水中的碳和氧反應(yīng)形成一氧化碳通過真空泵排出。如鋼中氧含量不夠,可通過頂槍吹氧提供氧氣。脫碳結(jié)束時,鋼水通過加鋁進(jìn)行脫氧。
鋼水脫氧后,合金料通過真空料斗加入真空槽。
對鋼水進(jìn)行測溫、定氧和確定化學(xué)成份。
鋼水處理完畢時,真空泵系統(tǒng)依次關(guān)閉,真空槽復(fù)壓,重新處于大氣壓狀態(tài)。
處理完畢后,鋼包下降。
上升浸漬管自動改吹氬為吹氮。
鋼包臺車開出,行車把鋼包吊運至連鑄大包回轉(zhuǎn)臺進(jìn)行澆注。
(編輯:信息10)
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